drisse en tête de mat

en oubliant de faire un noeud pour bloquer la drisse de spi utilisée à la place de celle de foc , elle est partie en tête de mat et j'utilise la vraie drisse de spi à la place !
Je vous résume l'erreur : En partant de Port Haliguen pour rejoindre Etel la semaine dernière, j'ai hissé la drisse de spi utilisée par erreur à la place de celle de foc et il n'y avait pas de noeud dans le taquet du mat et du coup la drisse extérieure est partie en haut du mat. c'est pour ça que j'ai pris la véritable drisse de foc et on est rentré à Etel malgré le gros temps mais c'est passé comme en 40 avec cette drisse ( elle était bien usée déjà ). c'est à Belle Ile qu'on s'est apercu qu'il ne restait que quelques fils sur l'âme de la drisse : j'ai donc suivi ma technique de matelotage ( couture, surliure puis plein de scotch pour que ça passe en haut du mat ) et ça a fonctionné et la drisse de foc est donc toute neuve ( elle passe maintenant dans le mat ) et il reste à récupérer la drisse avec une chaise de calfat grâce à la drisse neuve ( je suis peut -être un peu lourds( 78 kgs) ... autre solution : coucher un peu le bateau sur le côté ou emprunter une échelle pour attraper la drisse ! à 25 ans c'était facile ...mais 35 ans ont passés : j'avais un copain qui grimpait jusqu'à la barre de flèche (bateau naviguant dans le port) de son armagnac sans s'aider de rien en tenant juste le mat, pour lui c'était très facile que de récupérer une drisse presque à mi hauteur du mat... un peu acrobate le copain ( ça m'avait sidéré qu'il le fasse avec le bateau en marche ). Si quelqu'un a une autre idée ???ce n'est pas pressé car le spi ne risque pas de servir de sitôt vu le mauvais temps

salut à toi

pour remplacer une drisse , j'avais simplement entouré d'un bon scoth large, les deux bouts , celui de l'ancienne drisse , et celui de la nouvelle
il ne faut pas tirer comme un malade , pour paser en douceur le réa, et cela fonctionne tres bien ( j'ai changé toutes mes drisses et ma balancine avec cette manip )
pour recuperer une drisse , j'avais fixé, au bout su scion d'une longue canne à peche , un hameçon triple, et j'avais ainsi accroché le bout de la drisse

tout a enfin la solution de demater , c'est tres facile à 3 copains
bon courage

Merci, ta première solution est très efficace mais pour plus de sureté , j'ai cousu et surlié les 2 bouts ( l'ancienne drisse à changer et la toute nouvelle ) puis j'ai scotché énergiquement pour plus de sureté et la drisse est passée dans le mat. ta solution pour récupérer la drisse bloquée en tête de mat semble idéale mais reste à emprunter une canne à pêche et à acheter un hameçon !

tu peux aussi te trouver un quai suffisamment haut (criée) et une marée basse.

Oui je vais essayer une des deux solutions proposées mais celle du quai à marée basse semble la plus facile !

Bonjour,

Moi j’envoie en haut une de mes filles, à 6 ou 7 ans elle est montée la haut
la première fois sans assurance, ni autorisation, elle s'est fait engueulée,
mais maintenant elle s'y colle en cas de nécessité, avec un harnais d'escalade
au bout de la drisse de GV.

Autrement, j'envoie mon mari, même en route, 60 kg sans problème, harnais
et drisse de GV au winch d'écoute foc. Par contre en route mieux vaut envoyer
celui qui a un bon estomac ou ne par rester dessous :-)

Bon on ne saute pas sur les barres de flèches.

Moi avec mes 77 kilogs, je suis un peu lourd ! reste à trouver une chaise de calfat !

si tu ne veux pas prendre un harnais, je te propose le noeud de chaise de calfat. 



tu t'assois sur une anse, et tu mets l'autre anse sous les aisselles. nos anciens faisait comme ça, je l'utilise encore

bonjour,

Ca doit scier le C. ton systeme ?

Au fait elle est toujours la haut cette drisse depuis 1 an ?

Va au club d'escalade du coin, et demande a un petit jeune de venir
monter en haut ?

bon, finalement, pas besoin du spi ?

bonne chance