Etai / enrouleur

Bonjour à tous : lov-loveux et lov-loveuses !

Tout d'abord, petite présentation.
Je viens d'acheter un love love ici à Brest même.
Une bonne occase au mouillage de la Maison Blanche, (un peu agité qd même par vent de SO).

Si quelques lov-loveux rodent ds les parages, c'est avec plaisir que je
ferais connaissance ... mais pas encore sur l'eau, car j'ai qq petits
soucis techniques, comme bien sûr, tout achat d'occase offre qq surprises !

Acheté sur berre, dématé, l'enrouleur de génois était incomplet, mais un
Furlex (parait-il 'haut de gamme'). Mais surprise, il manque, le
tambour, le mécanisme inférieur de fixation à la cadène et l'étai !!!
L'étai qui était sur le pont n'est pas le bon (sans doute une récup de qq part !) ... bonne blague qd même !

J'ai réussi à trouver en occasion (au pavillon noir à Brest) un tambour
d'enrouleur avec étai (4mm), mais il manque encore le système de
fixation du "terminal" (oeil / coupole / ogive)= sertissage par
serrage.
L'enrouleur est un "FURLEX type A" ( modèle assez ancien si
je me fie aux commentaires internautistes) et la notice pour des types C
et D. Ça ressemble un peu mais c'est pas tout à fait pareille... donc
je n'ai pas la bonne notice !

D'où mes questions :

- Y aurait-il qq'un qui s'y connaîtrait en ce type d'enrouleur ?

- Y aurait-il qq'un qui aurait la bonne notice pour ce type d'enrouleur ?

- L'étai qui était sur le pont est de diam 5mm, celui acheté avec l'enrouleur (en kit) est de 4mm et les haubans
du bateau sont aussi de 4mm : quel diamètre d'étai faut-il en vrai pour un love-love ? (besoin
impératif avant l'achat de l'ogive et coupole .. si j'en trouve ?)

- et existe t'il une 'nomenclature technique' de l'accastillage où ce type de cotes apparaîtraient ??

- Qu'elle longueur pour l'étai ? J'ai mesuré 8m40, mais ai peut être mis trop de quête. Le mat fait 7m65.

En fait je voulais faire de la voile, pas de la mécanique : C'est qd même mal barré pour cette fin de début de saison 2012.

Donc sincèrement, s'il y avait un lov-loveur prêt à me lov-lover sur la méthode, je lui serait très lov-reconnaissant.

YYouenn

... ha ma n'eo ket sklaer ma displegadenn, posubl e vo da lavar anezhi e Brezhoneg !

kenavo an wechall

salut YYouenn,
la bienvenue chez toi, je n'ai ni enrouleur ni réponses...
mais est-ce que tu as essayé là:
http://www.google.fr/search?q=enrouleur+furlex&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a
à plouf

Salut Bazil

Ouais deja vu ces sites. Ca ressemble bien mais ma version n'est pas tt a fait la même car ça date du moyen-age (1990 je pense).

Si t'habites Brest, on aura p.ê bien l'occas de se tirer des bord, bord à bord, un jour ? si jamais j'arrive à mater un jour !

à plou-plouf comme tu dis !

YYouenn

désolé je connais pas non plus ce type d'enrouleur.

Par contre j'ai changé mon étai il y a quelques années et j'en avais commandé un de 8m40 (ridoirs compris) et aucun problèmes depuis.
Donc je pense que tu peux partir sur cette base

bienvenu aussi !

Merci Philippe,

Et le diamètre? Tu t'en souviens ?

Bizhoù au Havre (de paix bien sûr !)

YYouenn

bonjour youenn digemer mad chez les love loveurs. je ne connais pas non plus ce modele mais ça ne doit pas etre bien compliqué. je m'y connais un peu mais je n'ai pas de disponibilitée avant 1 mois a cause de toutes une serie de fetes maritimes.... , mais si tu n'as pas encore remonté l'ensemble d'ici la je viendrai volontier t'aider.

quand a rencontrer d'autre love loveurs, n'ai crainte, nous sommes une bonne palanqué a hanter le fond de la rade et des bouteilles.

Trugarez bras dit Bosco,

pour ton offre sympathique ... surtout pour les fonds ... !
Mais j'espère avoir résolu mon Pb avant l'arrivée de la cohue des tonnerres.
Ça serait vraiment dommage de ne regarder toutes ces vieilles coques que de la terre.

An wechall
YYouenn

M'ouais ! ... si j'avais un étai, ce serait bien possible, mais the big Pb c'est que je n'ai pas l'étai. Glurps !
J'en ai 2 : 1 diam 4 et 1 diam 5 mais aucun à la bonne longueur (mais assez long qd m), ni avec les bons embouts, d'où mes soucis de diamètre pour commander l'ogive (spécifique aux enrouleurs FURLEX).

Je vais voir à Iroise grément cet aprèm, s'ils peuvent me commander l'ogive et les bricoles qui vont avec !

Mersi bras

voilà mes cotes

- 2 haubans diamètre 4 longueur 7m80 (une terminaison à
oeil à sertir d'un coté et un ridoir avec une chape articulée et un
terminal à sertir de l'autre)
- 2 pataras diamètre 4 longueur 9m (une
terminaison à oeil à sertir d'un coté et un ridoir avec une chape
articulée et un terminal à sertir de l'autre)
- 4 bas haubans
diamètre 4 longueur 3m83 (une terminaison en T à sertir d'un coté et un
ridoir avec une chape articulée et un terminal à sertir de l'autre)
- 1 étai diamètre 5 longueur 8m40 (une terminaison à oeil à sertir d'un coté et un ridoir cage fermée à sertir de l'autre)

et le lien vers le sujet ou j'en parlais:

https://voilier-love-love.superforum.fr/t93p30-mat-ferrures-et-barres-de-fleche

Merci pour ces réponses précises et ce lien SUPER intéressant !

Avec des réglages de mat et barre de flèche aussi précis ... le bateau remonte bout au vent ? ... et même qd y'a pas de vent ? non !!!

Pour le diam de l'étai, ta question (4 ou 5 ?) n'avais pas eu beaucoup de réponses non plus !
Je vais opter pour 5, ça me semble plus sûr : enfin une bonne base.

Mais j'suis mal barré pour être à l'eau avant les tonnerres de Brest ... pas le temps de m'occuper de cette affaire !

En tout cas ; Merci pour tout ... suite au prochain épisode.

Bonjour

En définitive il te manquait pas mal de pièces pour ton enrouleur.
En particulier l'étai avec l'olive de fixation spécifique pour ton enrouleur furlex.

j'aimerais savoir comment tu t'en es sorti , et à quel coût car les pièces furlex ont la réputation d'être hors de prix.

pour la repose est ce que tu t'en es sorti tout seul ou avec une aide , et si oui , laquelle?
Bonne soirée

sur le site de la vff, les dimensions des voiles du love love
http://www.ffv.fr/ffv/web/pratique/habitable/HN/FRA/tables/fiche.asp?matricule=460

Bonjour ... 6 mois plus tard ! L'hiver a été rude.

D'abord une réponse pour Patard : J'ai pas mal galéré quand même mais j'ai
fini par trouver mes accessoires Furlex de chez SELDEN (œil,
ogive,coupole) en commandant avec Iroise gréement à Brest. coût 190€.
Donc au final 190€+ 240€ (le tambour d'occase incomplet) + 84€ (qq accessoires) = + 500€ . La ruine quoi !

Ce WE enfin le FURLEX a été installé et le bateau maté.

NOUVEAU PROBLÈME : réglage du mat.
J'ai un doute sur la longueur de l'étai: 8,40m comme j'avais mesuré et comme Philippe m'avait confirmé. J'ai
l'impression d'avoir une quête de 50cm ... mais tout est de traviole là-dessus yc le bateau, le berre, le terrain .. et le bonhomme pt'êt bien
aussi !?!

Je
n'ai pas trop envie d'aller tripoter l'étai et son sertissage avec
l'ogive sur l'eau => risque de perdre les pièces (surtout à la maison
blanche, ça remue beaucoup)

Le soucis est de savoir comment régler le mat sur berre. Je ne sais pas déterminer l'horizontalité du bateau et par conséquent le verticalité du mat.

A
MOINS QUE QUELQU'UN puisse me dire deux point fixes sur le roof, le
pont, le mat ou autre qui seraient à l' horizontal (dans le sens
longitudinal) quand le bateau est sur l'eau.
MERCI au génie qui comblera mes lacunes de marin de terre !

YYouenn

Bonjour

je viens de monter un enrouleur plastimo et de remater ce dimanche , pas du tout évident avec l'oeil permettant de faire pivoter le mat de cassé.

Pour la longueur de l'étai , c'est un peu plus compliqué dans la mesure où ça dépend où il est fixé sur l'enrouleur.

J'ai du changer le mien ,car l'étai était fixé sur des barrettes en acier inox plus longues que le tambour de l'enrouleur, j'ai du racheter un étai plus long .

Donc la longueur de ton étai va dépendre de la "forme de ton enrouleur". si ton enrouleur n'a jamais été sur ton bateau , comme possible ,il est tout à fait possible que l'étai ne convienne plus.
je retournerai au bateau demain , et ferai des photos