Béquilles

Bonjour  a tous
Au risque de subir les foudres de mes paires
Est ce que quelqun aurait  un schema coté pour fabriquer des bequilles d échouage
J ai regarder sur le forum. Trouve. Pas

Merci

il y a un sujet qui donne dimension et plan, peutetre celui la, sinon, cherches, je suis sure qu'il existe

https://voilier-love-love.superforum.fr/t70-bequilles-et-bequillage-ou-echouage-sans-bequilles

petiga a écrit:

il y a un sujet qui donne dimension et plan, peutetre celui la, sinon, cherches, je suis sure qu'il existe

https://voilier-love-love.superforum.fr/t70-bequilles-et-bequillage-ou-echouage-sans-bequilles

merci , mais j avais déja été voir mais y a plus les photos ou schemas

si tu en as encore besoin, je peux aller sur mon lovelove et prendre les mesures et faire photos des miennes mais seulement le weekend du 14/15 nov.
dis moi si c'est la peine

petiga a écrit:

si tu en as encore besoin, je peux aller sur mon lovelove et prendre les mesures et faire photos des miennes mais seulement le weekend du 14/15 nov.
dis moi si c'est la peine

AH C EST GENTIL JE VEUX BIEN
MAIS A L OCCASION JE NE SUIS PAS SUPER PRESSE JE SORS MON BATEAU QUE L AN PROCHAIN POUR LE GEL COAT

PAR CONTRE JE CROIS AVOIR LU SUR LE FORUM QU UN LOVE LOVEUR MATAIT ET DEMATAIT SANS L AIDE D UNE GRUE

J AI VU LA VIDEO UN BONHOMME QUI MATE SUR UN EDEL
EST CE QUE TU AS DES INFOS LA DESSUS ET PHOTOS

MERCI

moi, je mets la mat a plat, le pied dans son logement,le haut vers l'arriere
ensuite j'attache les haubans (ceux d'en haut)
je mets 2 personnes devant, loin, un de chaque coté (moindre effort, mes filles) avec un bout au bout des drisses
le costeau au pied du mat, moi derriere pour soulever, et on monte doucement
quand il est droit je mets l'etai, et il tient avec 3 points, je mets le reste après.

mon pied de mat a une forme telle que je peux le mettre sur l'axe a plat il monte
donc ce levier.

je n'ai pas de photo, on est occupé quand on fait ca.

J'ai aussi croisé un hollandais vraiment costeau qui a pris le mat, l'a mis à la verticale tout seul et tenait
le temps qu'on fixe les haubans/etai, donc ca se fait aussi tout seul, mais bon je n’étais pas fière.

OK ! POUR MOI JE PARTAIS PLUS DU PRINCIPE DE M AIDER DU TANGON LA DRISSE DU FOC ET UNE DRISSE QUI PART DU TANGON AU DAVIER PUIS A UN WINCH
JE RESSEMBLE UN PEU A POPEYE MAIS SANS LA PIPE ET LES GROS BRAS MON OLIVE FAIS TOUT JUSTE 60 KG ET MIMOSA A 2ANS ET DEMI
EST CE QUE TU AS UNE IDEE DU POIDS D UN MAT ??

bonjour,

je ne l'ai jamais mis sur une balance, mais a 2 on le soulève facilement, il te faut donc trouver 2 copains pour faire facilement, celui au pied du mat s'assure que le bazar reste dans ses gonds, celui de derrière soulève au début car l'angle des drisses ne va pas, ceux de devant, il en faut 2 pour qu'il n'y ait pas de bascule sur un coté, les drisses utilisées au sommet du mat (foc/spi/GV) demandent auncun effort (mes filles faisaient a 8/10 ans).
A 4 il n'y a pas besoin de force physique, le costeau c'est quand il fait tout seul, personnellement, je trouve plus sécure ma méthode 4 sans la force brute.
Le coup du winch/tangon va plutôt t'encombrer et ralentir la manœuvre, si en plus le bateau est sur l'eau tu ne veux
pas trainer avec le mat en suspension.

PS: sais tu qu’écrire sur un forum en majuscule équivaut a gueuler ?

oups désolé pour les majuscules
en fait l idée du dématage sans grue  c est aux vacances prochaines remonter l erdre
puis le canal puis la vilaine et voir un p'tit tour a la mer donc pouvoir "baisser" le mat au besoin
et le remettre des que possible

C'est aussi la raison pour laquelle je le descends: canal du midi dans les 2 sens, saint malo -> la roche bernard, un petit bout du rhone aussi pour redescendre par le petit rhone, mais ca je déconseille, on a pas le moteur pour lutter contre le courant descendant du rhone, et ça chauffe, on doit s’arrêter pour refroidir, j'ai failli devoir rebrousser chemin.

Si tu fais ça le moteur s'use, j'en ai laissé un à Guipery
Prévois 2 planches avec un boulon pour faire un X support mat arrière (devant sur le pont, avec un rembourage)
Pour le  canal du midi, j'ai du passer le permis fluvial, je ne sais pas ce qu'il en est maintenant.
Essence: il te faut calculer, et bidons en plus, perso, je suis tombée en panne entre 2 écluses, à la godille et bien on ne va pas loin, pourtant sans courant ni vent,  a pied a travers champs l'essence est souvent loin aussi.
J'avais aussi 2 pieux a planter sur les bords pour s’amarrer quand on est au milieu des champs.

Et c'est toujours beaucoup plus lent que par la mer (horaires/pannes écluses / possibilité arrêt)

oui il y a aussi le permis
j ais le cotier faut que je passe le fluvial
en ce moment sur l erdre je n ais pas le droit
mon moteur fait 9.9ch  
si cet ete je me fait chopper sur le canal j me vois mal rentrer a pied le gosse sous le bras et la femme qui me lance des pierres (ca fait un moment qu elle me dit de la passer) sur le chemin de halage

FLIBUSTE86 a écrit:

en fait l idée du dématage sans grue  c est aux vacances prochaines remonter l erdre
puis le canal puis la vilaine et voir un p'tit tour a la mer donc pouvoir "baisser" le mat au besoin
et le remettre des que possible

sur la Villaine, Préviens quand tu passes, y a Flaurvan à la Roche Bernard ( a part du 20 mars au 5 mai où il sera du coté de la Rochelle)
Si ça t'interresse, je te laisserais mon tel en MP, avec un peu de chance tu y verras aussi Alan.
Si t'as pas déjà rematé, on pourra t'aider


Quand tu passes le permis, passes aussi le CRR, il n'y en a plus besoin pour les VHF de moins de 5 W, mais c'est toujours utile.

ah oui ca m interesse on sais jamais !merci

Ah oui , Petiga, des photos du remâtage à 4, ç'aurait été bien sympa.

Moi j'ai effectué le démâtage de mon love il y a 1 semaine et demie pour sa sorti à seulement trois personne et ça la fait

Tu garde que les 2 haubans (ce qui passe par les barre de flèche)
1 devant qui lâche l'étai et deux qui tienne le mat et le fait descendre doucement

et inversement pour le matage

ça doit faire une petite montée d'adrénaline ça quand ça descend quand même! ...