défaire le vaigrage avant

Bonjour

Pendant toute la période du 15 avril au 15 octobre , mon love love est sur une bouée dans un endroit pas très abrité.
Je souhaite mettre deux taquets d'amarrage sur le pont avant.

Mais actuellement, je pense que c'est le vaigrage d'origine , en bon état qui empêche de voir le panneau avant du bateau de l'intérieur.

Même en passant la main sur ce vaigrage , on ne sent pas les boulons ni la contre plaque qu'il y a sans doute sous le taquet existant au milieu du panneau avant.

Est qu'il y a une solution pour déposer ce vaigrage sans l'arracher.

Merci pour vos idées et bonne fin de journée à toutes et à tous.

Bonjour patard!

Sur Hobby one j'ai deux taquets de rajouté devant. J'ai donc trois taquets, c'est très pratique.
C'était déja fait quand je l'ai acheté. il y a tout simplement une contreplaque en alu pour chaque taquets à l'intérieur directement sur le vaigrage sauf pour celui d'origine on sent un renfoncement sous le vaigrage. Ca tien bien, mais je pense que le plus sérieux serait de faire sauter un carré de balza au niveau des taquets pour le remplacer par un bois plus dur. (comme quand ont rajoute des winch. si tu veux enlever ton vaigrage je pense que en tirant dessus délicatement tu devrait pouvoir l'enlever sans le déchiré et t'aura plus qu'à bien le recoller ensuite.

Bonjour

Merci pour ta photo.

Actuellement, je dispose aussi de deux autres petits taquets en plastique installés à l'avant .

Dans les conditions où le bateau est amarré pendant tout l'été ça ne tiendrait pas.

Faudrait remonter deux autres taquets comme celui qui est d'origine sur le milieu du tableau , comme sur red love

.


vue intérieure




L'idée de mettre une contre plaque directement sur le vaigrage est tentante , on doit pouvoir faire quelque chose d'assez propre.
Mais, ça risque de bouger , et de provoquer des infiltrations d'eau par les trous de fixation.

Le vaigrage ne semble pas collé directement sur la coque , mais peut être sur une plaque , et coincé sur les bords.

Une photo de ton intérieur serait intéressante si tu arrives à faire quelque chose d'assez clair.
Bonne journée à toutes et à tous

Je suis aller faire des photos, j'espère que ça pourra t'aider.













Sinon, un petit conseil si tu est sur corp-mort, met une amarre de "sécurité" avec beaucoup de mou attachée à ton mât, ça sauvera ton bateau en cas de soucis.

Bonjour,

Merci des conseils. Je vais faire cet aménagement.

Bonne journée

dom

Merci pour les photos
l'an dernier j'avais effectivement mis une amarre un peu plus longue attachée au pied du mat , mais elle s'était enroulée sous la bouée , et coupée.

je te mets les photos de mon implantation par la baille a mouillage.
pas de problèmes d’étanchéité;

Un grand merci pour ces photos

ça semble génial

reste à savoir quelle peut être la résistance du pont dans cette zone

Ton bateau est toute l'année sur le mouillage?

A priori j'aurais tendance à penser que Daoulas n'est pas une zone très exposée.

Qu'en est il?

en fait, de part la présence de nombreux angles moulés autour de la baille et de la proximité avec la jonction coque pont, la résistance est meilleur que sur le plafond de la chambre qui n'a pas de membrure.
sinon, tiki est a l'eau toute l'année, au port de porz beac'h, a logonna daoulas, exposé au dominantes d'ouest de la rade mais le vent n'as pas la course nécessaire a lever trop de houle .
les contres plaque sont en cp pour servir de martyre en cas de traction trop violente, avantage, on sent du jeu dans le taquet si il a prit une claque, donc on peux préventivement changer le martyre.

C'est du cp de quelle épaisseur?

cp marine 12mm.

merci