MAT, ferrures et barres de flèche

bienvenue à toi moi je ne pourrai pas t'apporter grand chose d'un point de vue technique....Je squatte le de mon frère Stephane. Mais y'a des gens super sur ce forum, bien calés en technique et fort sympathiques moi je viens .....au plaisir

Bienvenu à toi, je pense que ton "problème" résolu aujourd'hui peut intéresser beaucoup de propriétaires de lovelove!! donc si tu pouvais avoir quelques photos pour illustrer le remède à ton probléme, ça serait vraiment instructif...

Amitiés à toi!!!

ha bonjour toi ,,pied e mat jais sorti le yot ,meme pas regarde le pied de mat .Vais faire photo etsi je retrouve la formule magique pour mettre les photos,vous verez.

Si j'ai bien saisi, pour 50 euros ils se sont déplacés pour prendre l'empreinte puis ont réaliser un moule et mouler une pièce en alu! c'est une entreprise dont il faut que tu gardes l'adresse!!!

Philippe a écrit:

Si j'ai bien saisi, pour 50 euros ils se sont déplacés pour prendre l'empreinte puis ont réaliser un moule et mouler une pièce en alu! c'est une entreprise dont il faut que tu gardes l'adresse!!!

Non ! C'est une entreprise honnête
dont il faut DIFFUSER L'ADRESSE !

Bonsoir,

Pour le système du fil à plomb, le plus simple est de faire arriver le plomb dans un seau d'eau . On subit moins une éventuelle houle .

Roch

Bonjour,
Je voudrais savoir quelle quête de mât vous donnez. Perso j'ai mis 7-8 cm et pratiquement rien en précintrage.
Christophe

moi j'ai rien mis, pourquoi en a tu mis?

le mat de notre boat est tenu sur l'arriere par 2 haubans fixés à babord et tribord du tableau arriere
quelqu'un a t il essayé de n'employer qu'un seul hauban , pour le dedoubler en fin de descente ( sorte de Y renversé )
avantage : plus de place pour les lancers de peche à l'arriere!!
inconvenients ??

Bonjour

Comment démonter les barres de flèches sans tout casser?

Merci

installation d'un pataras volant
aprés discussion avec le technicien de vega voile et son approbation, j'ai fini ma manip: scié le pataras babord ( a environ 2 m du cockpit, puis installé un palan frappé sur la platine de fixation d'origine du pataras.
en peche , calé et sans voile, je decroche la fixation babord et je fixe ce pataras sur son copain tribord.
il est evident que ce systeme est securisé qu'en l'absence de force s'exerçant sur le mat

en lisant les anciens topics sur le sujet , je reviens sur celui decrit par JP (page2)concernant une echelle faite sangles(magic mat)
j'avais moi aussi vu cette methode au salon , et je l'avais fait confectionner par un cordonnier
cette sangle devait etre envoyée en haut du mat par la drisse de la GV
le souci , c'est que la potence qui tient la poulie en haut du mat , sous le poids du lover qui entamait sa montée , a commencé à se tordre en se detachant du haut du mat
il a fallu vite s'arréter avant l'arrachage final ou la chute du grimpeur
puis demater , pour refixer la potence
la solution a été de passer un bout specifique, à l'interieur du mat , et le faire ressortir à l'exterieur coté lateral par une petite poulie (il n'y a plus de risque de chute , ni de dommage )

Évidemment ! Faut pas envoyer des gros là-haut !

78 kgs!! à l'epoque
le patron du chantier naval m'a dit qu'il n'envoyait pas ses gars grimper à un mat en cas de poulie exterieure :sage précaution!!

bonjour.
la derniere fois que j ai tiré des bords remonte à 24 ou 25 ans, et je ne me suis jamais occupé d'un gréement.... donc, voila le probleme :
mon lvlv , que j'ai acheté il n'y a pas longtemps est dématé et c'est la ou ça ne va plus du tout. est ce qu'il y aurai un plan ou un truc du genre pour m'eviter de faire des co....ies ?
merci de votre aide

merci! ça ne peut être plus clair. c'est que j avais justement peur que l on puisse se tromper et de ce fait tout mettre en vrac.

Par contre, si j'ai un conseil à te donner, prévois des PROTEGES RIDOIR LG 380 D. 4- 6MM au nombre de 8 et des GAINES DE HAUBAN 6MMX1,8M PVC BLANC (8 également).

Ca protège des échardes éventuelles des cables et des coups de pieds involontaires dans les ridoirs lors de tes déplacements sur le bateau.
Ca protége également les voiles des déchirures et salissures.

Mais c'est toi qui vois.

http://www.equipements-bateaux.com/A-716-protege-ridoirs-souple-pvc-blanc.aspx

http://www.ruedelamer.com/p4413c781-greement-et-equipement-de-mat-gaine-de-hauban.html

mais c est tout vu ! si je poses des questions, c est que j ai besoin de reponses et surtout suivre les conseils
merci chem

Bonjour

Est-ce facile de démater, y-a-t'il des trucs à savoir, des pièges à éviter.

A Cherbourg, on dispose d'une grue à main en accès libre au dessus d'un ponton plus bas, qui sert justement à cela. Donc à priori je pense mettre un bout au tiers supérieur du mat, défaire les haubans, enlever les écrous du pied, et ensuite soulever le mat pour le poser sur le quai.

Est-ce que c'est facile d'accès pour passer un cable éléctrique dans l'âme du mat, afin de mettre un feu en tête, et la girouette ???

Personne n'aurait une photo de la tête du mat, et de l'intérieur ???

Merci d'avance pour les réponses.

Je ne sais plus trop où, dans la rubrique "mât" on doit en avoir un peu parlé déjà. Je te le laisse le plaisir de fouiller les archives !

Ici : https://voilier-love-love.superforum.fr/questions-techniques-f3/mat-ferrures-et-barres-de-fleche-t93.htm

ou tu contacte guinaouec, il a demater sont mat avec bosco A LA MAIN sans grue ect....

mais oui! c'est un jeu de dematter un bateau qui devait etre mis a l'eau et matter par un couple (oui oui , meme avec une femme on peux y arriver ) avec deux gosses.

S.O.S.............

Bonjour les love loveur, j'ai un petit souci et je pense que vous pourer m'aider.

quelqu'un aurait il une photo de sont hal bas de bome ou un schema detailé car la drisse du miens étant pourie, je l'ais retirer sans savoir remetre la nouvelle....

merci a vous
voileusement

Yann,
après la mésaventure qui t'est arrivée aujourdhui lors de ton mâtage, avec la découverte que ton pied de mât (en fonte d'aluminium ) était cassé et qu'il n'y avait plus le crochet faisant office de pivot, je te conseille de lire les pages de ce sujet.
@+
Guinaouec