VAIGRAGE et EMMENAGEMENTS

FILFOLA a écrit:

un ponçage, et une couche de peinture: c'est peut etre faineant , mais c'est beaucoup moins compliqué
[...]

Je pense que c'est comme ça que ça va finir dans le mien, et je vais même faire sauter la cloison qui obscurcit l'avant !

FILFOLA a écrit:

un ponçage, et une couche de peinture: c'est peut etre faineant , mais c'est beaucoup moins compliqué
j'ai voulu inviter Demi Moore dans mon love pour la photo , mais elle n'était pas disponible!
mais elle m'a dit que si Chem venait au Girl2010 , elle y serait peut etre !!
encore bon anv

Bonsoir
j'aurais bien fait comme ça moi aussi sur le mien,mais je ne pense pas que ce soit la bonne solution. en effet avant d'avoir le love junior j'avais un blue djinn ( le blue djinn est livré avec la fibre recouverte d'une peinture blanche mouchetée) j'ai dormi dedans une nuit et toute la nuit j'avais des goutes d'eau de condensation qui tombaient du plafond dues a l'absence de revetement sur la coque. Bon il faut dire que ce jour la je n'etais pas seul sur le bateau .

JP, si tu veux éclaircir ta cabine, tu peux faire des hublots sur la coque, au niveau ligne de flotaison.
En plus du jour accru, tu te croiras devant ton aquarium...

les gouttes d'eau sont dues a un probleme de ventilation . un couple au repos rejette 6 litres de vapeur d'eau par nuit , la vapeur condense au contact de la parois du pont plus froide . depuis que j'ai rajouté un grosse grille de ventille sur le panneau c'est moins pire , mais je vais en mettre une sur le panneau de pont plage avant.

et non la decoupe de latte sur le coté se fais tres facilement au cutter

chem a écrit:

JP, si tu veux éclaircir ta cabine, tu peux faire des hublots sur la coque, au niveau ligne de flotaison.
En plus du jour accru, tu te croiras devant ton aquarium...

Oui, c'est ça ! Et je vais le rebaptiser "Le Nautilus" !

bosco a écrit:

les gouttes d'eau sont dues a un probleme de ventilation . un couple au repos rejette 6 litres de vapeur d'eau par nuit , la vapeur condense
au contact de la parois du pont plus froide . depuis que j'ai rajouté
un grosse grille de ventille sur le panneau c'est moins pire , mais je
vais en mettre une sur le panneau de pont plage avant.

Et un couple en action ??? ...
Sérieusement, pour la ventilation, on a pas mal exploré le sujet je pense, mais toutes les idées sont bonnes à prendre !

Et en plus, JP, tu verra les beaux culs des sirènes.
Et un bateau qui coule, c'est plus un bateau, c'est un U.Boat... de sinistre mémoire...

Il faut assurer une ventilation maxi
j'ai percé 2 trous dans le puits de chaine (on les aperçoit sur la photo) ,une fenetre dans la porte arriere et je dors avec le lanterneau ouvert , et couvert d' une moustiquaire pour eviter les stuckas
je n'ai jamais eu la moindre goutte ( j'habite dans le sud , c'est peut etre ça!!!)
lol

j'aurais du me relire: c'est bien le lanterneau qui est recouvert d'une moustiquaire
re lol

tu n'a pas de risque que de l'eau viene de ton puit de chaine??
c'est vrai q'utiliser un moustiquaire comme duvet ca doit pas etre génial!!

si tu cliques sur la photo de mon message precedent , tu verras les 2 trous situés sur le haut du puits : aucune raison à ce que l'eau vienne jusque là ( du moins je le souhaite!)
par ailleurs , dans le puits , il y a deja d'origine, sur l'arriere , une petite cloison qui empeche toutes projections d'eau lors de la remonté de la chaine
ces 2 trous permettent , avec la grille de ventilation sur la porte du boat , une circulation d'air permanente

Sinon, tu peux aussi installer la clim !

cela peut malgré tout interresser ce qui se posent des questions sur l'humidité persistante
visiblement ce n'est pas ton cas

Il ya un système d'aération sur le lanterneau et avec une grille sur la porte du cockpit, je pense que l'air circule déjà pas mal !!!
Surtout avec un lanterneau toujours entre-ouvert quand je dors à bord....
Moi je n'ai jamais eu de problèmes de condensation excessive pour l'instant, couple au "repos" ou en "action" ou seul ou à 4 pochtrons un soir de beuverie!!!

Pas la peine de faire des trous partout, sur un navire ca le fait pas trop !!!

ça depend ou tu fais les trous ,
c'est vrai qu'en dessous la ligne de flotaison , ça craint

FILFOLA a écrit:

cela peut malgré tout interresser ce qui se posent des questions sur l'humidité persistante
visiblement ce n'est pas ton cas

Effectivement, pour l'instant j'attends plutôt que l'eau monte !!
Quand je , j'attrape des !!!

Salut à tous,

Finalement, y a t'il quelqu'un qui a découpé la séparation entre le carré et la cabine avant?
Je pense que c'est possible mais si quelqu'un l'a fait...je veux bien des conseils. J'ai commencé la réfection de mon canot, mais il y a eu beaucoup infiltration à travers l'accastillage et à bousiller la cloison.

Par ailleurs, l'humidité a aussi attaqué le bas des coffres du carré. On peut démonter les planche de CP pour les remplacer ou pas?

Merci.

pour ta première question, certains de nos yôtes ont de base une cloison ouverte horizontalement (ce qui donne plus d'espace), elle ne semble donc pas avoir de rôle structurelle, c'est la poutre au dessus qui supporte le mât et qui ne faut pas toucher.

pour ta deuxième question, je ne sais pas mais j'imagine que oui, pourquoi pas?

Oui, je pense pouvoir découper le haut pour garder juste une demi cloison, ça apportera un peu de lumière.

Par contre pour les panneaux des coffres, c'est chaud, il faut quasiment tout démonté, découpé pour en remettre.

Mais bon, si je vire les varangues (voir sujet quille), la demi cloison, je peux continuer et faire les panneaux de coffre!!!!!!!!

Bonsoir à tous . Je suis en train de refaire les vaigrages de mon love love . Quelqu'un aurait il chez lui les gabarits de découpe des éléments de la cabine avant ?
Sinon, il va falloir que je commence par le reporter sur du carton .
Merci de vos réponses .

non désolé :/

J'ai refait tous les vaigrages de Flaurvan, sur les pontons à Lorient.

Tu déposes le vraigrage et il te sert de modèle pour tracer.

C'est balot, j'aurais du y penser avant de le jeter !!!
Je vais tracer sur du polyane transparent, aprés je pourrais toujours envoyer les gabarits à ceux qui en ont besoin .

@+