REPARATION COQUE et LISTON

ou bonjour

Invité

autant pour moi "bonsoir" c'est "kalispera" je viens de me souvenir.
je ferais le ménage demain, rien à faire ici le dico grec...

bien baz

c'est de quelle langue que vous parler là ???? REPARATION COQUE et LISTON - Page 3 396

Invité

Guinaouec a dit :

Citation :: Ca y'est j'ai récupéré mes listons au chantier.
Le bois exotique utilisé est du NIANGON.
Total : 52€,sans les vis inox

52€ le liston en bois??? Mais je suis en cours sur Idefix eton me parle plutôt de 200€!!!

Si tes fournisseurs livrent sur St Nazaire, je suis preneur!!!

Amitiés

Changement de liston:
Je me suis arrêté sur le produit Isogaine que Chem a installé. En parcourant le forum, je n'ai pas trouvé réponse à toutes mes questions. REPARATION COQUE et LISTON - Page 3 Newtoim

REPARATION COQUE et LISTON - Page 3 Newtoim

Si Chem ou un autre utilisateur d'isogaine peut m'éclairer.
- Quelle réf de support avez vous commandés ?[ Largeur :JLR : env. 3.7 cm. |
LIPB (sans retour) & LIBR (avec retour) : env. 4.7 cm.]
- Quelle longueur ? impossible de mettre la main sur les dimensions du liston d'origine.
- Si j'ai bien lu la doc, les barres rigides sont en 3m et le bourrelet souple en 15m?
- Avez vous mis une rondelle sous les têtes de vis?
- Comment la matière vieillit dans le temps avec le soleil et l'eau?
J'en ai terminé avec mes questions, Si vous pouvez m'éclairer REPARATION COQUE et LISTON - Page 3 026

Merci. A plouf

Jean Louis

Bonjour Jean Louis. Le plus simple, pour le choix, c'est de demander à Isogaine qu'ils t'envoient les différents échantillons de listons qu'ils ont, comme cela, tu pourras voir celui qui va le mieux comme profils sur ton LvLv. C'est ce que j'avais fait, tu les reçois dans la semaine. Moi, j'avais pris celui qui a un rabat que tu fait suivre sur le haut du bord. Pour la pose, j'avais pris des vis chromes autoperçantes de 2 cm, il me semble, avec rondelles. C'est très facile à poser si l'on est deux (un qui tiens et un qui visse - perceuse auto-vissante si possible). Une fois posé et fixé, te reste plus qu'à mettre le jonc. Un peu chiant au début, mais dès que tu as compris le truc, cela va vite.Enfin, j'ai mis des capuchons à chaque bout (4), qu'ils vendent également.Moi cela va faire 3 ou 4 ans, cela n'a pas bougé, à part la couleur du jonc qui s'est un peu ternis au soleil, mais bon, c'est pas gênant. Tiens moi au courant si problèmes...

Bonsoir Chem,
Merci beaucoup pour ces précisions.
Comme ce sont des barres de 3 mètres, 2 barres suffisent-elles pour un coté?
Te rappels tu de la largeur que tu as employé? 3.7 ou 4.7. Mon yot est à 700kms, pas facile de vérifier.
@plus
Jean Louis

Je n'ai pas retrouvé la facture, mais crois me rappeler que c'était du 4.7.Le talon se pose vers le haut, bien sur, en appuis sur le bord du pont.Le mieux est que tu demandes directement à Isogaine s'ils ont gardé traces de mes coordonnées et de ma commande.Je te donne mon nom et adresse en MP.

Chem, Bonjour et Merci

Jean Louis

il te faut plus que deux fois trois metre par coté, compte , je crois me souvenir, 6,70 metre par liston .

Bonjour Bosco,
Les deux fois trois mètres sont insuffisants. Je commande 5 barres, et cela devrait faire l'affaire.
Merci pour vos conseils.
Jean Louis

C'est cela, ça m'est revenu, effectivement 5 barres de 3 mètres.Prévois la scie égoïne pour la coupe...

C'est dommage, ca fait 3 sections de liston par bordée....

J'avais pris 4x3m50, pour ma part. Et la jonction au niveau des cadènes de béquille.

cela dit, les miens sont en bois, je trouve ca beaucoup plus joli, plus résistant et surtout moins cher...

Salut Naouec,
Qu'est ce que tu as choisi comme essence de bois ?
Jean Louis

Le bois, c'est bien aussi, mais faut l'entretenir (sinon gare aux champignons et au pourrissement) et il ne fait pas son rôle d'amortisseur en cas de chocs avec un autre voilier, au risque de l'abimer. Mais bon, chacun fait comme il l'entend, bien sur...

Je confirme le raisonnement de Chem.
A qui ce n'est pas déjà arrivé de ne pas avoir le temps de rectifier la position d'un barre battage et dans ce cas, le bourrelet en caoutchouc et sans aucun doute la meilleure protection pour le gelcoat du voisin.
Jean Louis

Salut les gars, désolé je n'ai pas ce genre de problèmes.
Je suis sur un corps mort !

mais perso je n'équipe pas mon bateau pour les risques de chocs mais plutôt à la naviguation et la sécurité.

Dans les ports que j'ai fréquenté, j'ai toujours fais gaffe aux manoeuvres. Mon maître Bazil m'a enseigné la plus grande prudence en ces lieux...
Et toute façon qu'en y'a choc c'est pas au niveau des listons et en cas d'abordage ou choc dans un tronc d'arbre c'est surement pas les listons qui vont protéger quoi que ce soit !

Mes listons sont en Niangon, un bois exotique naturellement imputrescible.
J'en ai eu pour 50€ les 7m dans un chantier naval, et c'est plus un rôle esthétique (masque la jonction pont-coque) qu'un rôle de pare-chocs !!
Quand on voit la gueule des listons d'origine, on le voit bien.
Côté entretien, un coup de papier de verre et deux couche de vernis tout les deux ans, ca rajoute pas beaucoup plus de boulot au reste de l'entretien du bateau...

Salutations

C'est sur, tout dépend des moyens financiers...

pareil que naouec! lison en bois, sipo , le coup de vernis est vite fait et un impact se repart facilement . lors des escales a camaret je dispose les par battages et tout vas bien.

Retour de carénage pour Terre D'OC
Pour ses 40 ans cette année, nous lui avons offert une belle peinture et la pose d'un nouveau liston.
Suite aux avis partagés sur le forum, je peux dire que suis vraiment satisfait de ce produit de chez Isogaine.
Quelques photos:
https://picasaweb.google.com/TerreDOC/UnePeintureEtUnListonNeuf?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNrt19Tq0OwZ&feat=directlink
Jean Louis

super jean louis, impossible d'ouvrir tes photos , felicitation pour ton travail.

Berny, je viens d'ouvrir les photos via le lien du forum et ça fonctionne!
Merci pour les félicitations.
Jean Louis

Invité

salut Jean-Louis, j'étais avec Berny quand il a essayé d'ouvrir l'album et ça ne marche pas chez moi non plus. il doit nous manquer un code d'accès.
à plouf.

Maintenant, ça devrait fonctionner?
Jean Louis

» INFILTRATIONS d'eau
» PEINTURE et ANTIFOULING
» Epaisseur coque
» Remise en état de la coque
» TOILETTES à bord